Парусная яхта Baidee
Великолепный Baidee готов принять на борт до 40 гостей для групповых и частных круизов вокруг Ко Самуи и Ко Пангана или в Национальный морской парк Ангтонг на целый день. Или есть возможность проплыть вдоль северного и восточного побережья Ко Самуи или вдоль южного побережья Ко Пангана на полдня.
Круиз на роскошной яхте — самый незабываемый способ отпраздновать какое-то выдающееся событие. Baidee идеально подходит для свадебных церемоний и других торжеств.
Самые яркие моменты можно запечатлеть с помощью профессиональной фото- и видеосъемки.
Историческая справка
Bugis Phinisi Schooner — традиционное индонезийское двухмачтовое парусное судно. Оно в основном построено племенем Конджо, субэтнической группой Бугис-Макассар, в основном проживающей в округе Булукумба на юге Сулавеси, и до сих пор используется в основном для межостровных перевозок, грузовых перевозок и рыболовства в пределах индонезийского архипелага.
Буги вместе с мандарами, оба из Южного Сулавеси, являются мастерами судостроения и превосходными мореплавателями. Эти лодки перевезли буги далеко через архипелаг, и многие из них обосновались на островах Ява, Калимантан, Суматра, Папуа и Нусатенгара. Буги не только уважали как мастеров мореплавания, но и очень боялись как пиратов.
Бугис грузоподъемностью от 100 до 200 тонн и сегодня по-прежнему играют важную роль в традиционном транспорте и межостровной торговле. В 19 веке бугис перахус (лодки) загружались европейскими и китайскими промышленными товарами из Сингапура, перевозя их слишком далеко в Добо на островах Ару в Восточной Нусатенгаре, останавливаясь в отдаленных портах по пути. С индонезийских островов они собирали перья райских птиц, сандаловое дерево, специи, золото и перец, чтобы продать их со значительной прибылью в Сингапуре китайским и индийским торговцам.
Сегодня бугисы перевозят всевозможные грузы: от древесины и цемента до черепицы, риса, сахара, мотоциклов и ящиков с сигаретами, чтобы продать их островитянам архипелага.
В настоящее время Bugis также переоборудованы, чтобы служить уникальными традиционными сафари для дайверов в нетронутых местах, особенно на восточных индонезийских островах. Эти прочные суда теперь оснащены каютами, кухней и туалетами для размещения членов дайвинг-экспедиций в парк Комодо во Флоресе и национальный парк Раджа Ампат около Соронга в Западном Папуа.
Характеристики
| Тип | Шхуна Бугис Финиси |
| LOA | 29,6 м / 99 футов |
| Луч | 6 м / 20 футов |
| Дизайн | Сакка Х Раджа |
| Строитель | Бугис |
| Построено/Переоборудовано | 2008 - 2014 |
| ОРТ | 48 тонн |
| Скорость | 10 узлов |
| Пакс | 8 (ночь) 50 (день) |
| Главный двигатель | 380 л.с. Камминс |
| Экипаж | Капитан, второй капитан-механик, повар, юнга и гид |
| Мачта/Парус | 2 / Грот, фок |
Оборудование
Удобства
Условия бронирования и отмены
- Бронь подтверждается только после получения оплаты и отправки подтверждения по электронной почте.
- Оплата должна быть произведена в течение 3 дней после бронирования и не позднее чем за 3 дней до начала тура, в противном случае бронирование аннулируется.
- Отмена за 4 дней или более до даты тура: Полный возврат средств (за вычетом банковской комиссии).
- При отмене за 1-3 дней до даты тура: комиссия за отмену до 50%.
- Отмена менее чем за 24 часов до начала тура или неявка: 100% штраф за отмену (не возвращается).